新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王琳琳）6月23日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)向各汽車生產(chǎn)廠家發(fā)出倡議，呼吁設(shè)置明確清晰的返利政策，縮短返利兌現(xiàn)賬期等。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)表示，汽車經(jīng)銷商作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，同樣面臨汽車生產(chǎn)廠家返利兌現(xiàn)賬期問題。在當(dāng)前市場情況下，汽車生產(chǎn)廠家對經(jīng)銷商承諾的返利能否及時(shí)兌現(xiàn)，對緩解經(jīng)銷商資金壓力、改善經(jīng)銷商經(jīng)營狀況至關(guān)重要。商會(huì)近期對42個(gè)汽車品牌承諾經(jīng)銷商的返利問題進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研，從調(diào)研情況看，主要存在以下三個(gè)方面問題，一是返利構(gòu)成復(fù)雜、存在模糊空間，二是兌現(xiàn)賬期品牌之間差別大，三是返利的兌現(xiàn)形式以及如何使用大多受限。

對此，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)提出三點(diǎn)呼吁，一是設(shè)置明確清晰的返利政策，簡化返利設(shè)置，明確返利標(biāo)準(zhǔn)，杜絕模糊返利。二是縮短返利兌現(xiàn)賬期，呼吁所有品牌都將返利兌現(xiàn)賬期調(diào)整為不超過30天。三是不再對返利兌現(xiàn)和返利使用設(shè)置過多限制條件，呼吁所有品牌都將返利以現(xiàn)金形式返給經(jīng)銷商，并確保經(jīng)銷商可自由支配使用；同時(shí)，不要對返利兌現(xiàn)設(shè)置過于苛刻的考核條件。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)稱，生產(chǎn)廠家與經(jīng)銷商是休戚與共的合作關(guān)系，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到返利能否及時(shí)兌現(xiàn)對經(jīng)銷商的直接影響，拿出切實(shí)可行的辦法，徹底解決長期困擾經(jīng)銷商的返利政策不清晰、返利兌現(xiàn)賬期以及返利使用受限等問題，只有這樣，才能構(gòu)建起生產(chǎn)廠家與經(jīng)銷商互信共贏的合作生態(tài)，更深層次地解決汽車產(chǎn)業(yè)存在的“內(nèi)卷式”競爭問題。

編輯 岳彩周

校對 穆祥桐