“我相信，這個(gè)世界終究不會(huì)是強(qiáng)者恒強(qiáng)，后來者總有機(jī)會(huì)。開弓沒有回頭箭，我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備?！?月22日晚間，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍分享了公司11年造芯歷程與決心。
當(dāng)晚，在小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上，小米芯片“玄戒O1”，以及小米汽車旗下首款SUV車型小米YU7一一亮相。雷軍表示，公司2024年總收入同比增長 35%，預(yù)計(jì)今年小米的增速也將超過30%。
小米發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。企業(yè)供圖/圖
芯片問世，助力小米產(chǎn)品高端化
“小米創(chuàng)業(yè)15周年，造芯11年?！崩总娊榻B，2014年9月，澎湃項(xiàng)目立項(xiàng)。2017年，小米首款手機(jī)芯片“澎湃S1”正式亮相，定位中高端。后因種種因素，小米暫停了SoC大芯片的研發(fā)，轉(zhuǎn)向了“小芯片”路線。
2021年初，小米決定：造車。同時(shí)，公司重啟“大芯片”業(yè)務(wù)，重新開始研發(fā)手機(jī)SoC?！耙氤蔀橐患覀ゴ蟮挠埠丝萍脊?，芯片是必須攀登的高峰，也是繞不過去的一場(chǎng)硬仗?！崩总姳硎荆爸挥凶龈叨似炫濻oC，才會(huì)真正掌握先進(jìn)的芯片技術(shù)，才能更好支持我們的高端化戰(zhàn)略?！?br/>
為了造芯，小米計(jì)劃至少投資十年，至少投資500億元。雷軍透露，截至今年4月底，玄戒累計(jì)研發(fā)投入已經(jīng)超過了135億元。目前，研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超過了2500人，今年預(yù)計(jì)研發(fā)投入將超過60億元。
“這個(gè)體量，在目前國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)領(lǐng)域，無論是研發(fā)投入，還是團(tuán)隊(duì)規(guī)模，都排在行業(yè)前三?！崩总娞岬剑靶∶仔銸1，采用第二代3nm工藝制程，力爭(zhēng)躋身第一梯隊(duì)旗艦體驗(yàn)。”
發(fā)布會(huì)上，小米自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首款3nm旗艦處理器“玄戒O1”、首款長續(xù)航4G手表芯片“玄戒T1”正式發(fā)布，同時(shí)帶來三款搭載玄戒芯片的產(chǎn)品小米15S Pro、小米Pad 7 Ultra和Xiaomi Watch S4“15周年紀(jì)念版”，作為小米創(chuàng)業(yè)15周年的獻(xiàn)禮之作。
隨著“玄戒O1”正式發(fā)布，小米表示，這標(biāo)志著小米成為中國大陸首家、全球第四家能夠自主研發(fā)設(shè)計(jì)3nm手機(jī)芯片的企業(yè)，緊追國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了大陸地區(qū)在3nm先進(jìn)制程芯片研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的空白。
浙商證券分析師馮翠婷認(rèn)為，小米手機(jī)芯片 SoC 玄戒 O1 亮相，小米成為繼蘋果、高通、聯(lián)發(fā)科后全球第四家發(fā)布自主研發(fā)設(shè)計(jì) 3nm 制程手機(jī)芯片的企業(yè)。終端產(chǎn)品力有望再上一層樓，為產(chǎn)品高端化提供支持。
“從蘋果和華為的案例看到，搭載自研芯片+OS 的產(chǎn)品能帶來差異化的產(chǎn)品體驗(yàn)，并提升品牌價(jià)值。在‘小米終端+玄戒 SoC+澎湃 OS+MiMo 推理模型’的自研產(chǎn)品矩陣下，可以期待 15S Pro 帶來超預(yù)期的產(chǎn)品體驗(yàn)和銷量。”馮翠婷表示。
WitDisplay首席分析師林美炳提到，小米自研3nm芯片有助于小米定義差異化體驗(yàn)的高端產(chǎn)品，進(jìn)一步樹立高端品牌形象。小米3nm芯片是國內(nèi)首款3nm手機(jī)SoC芯片，說明國內(nèi)先進(jìn)芯片設(shè)計(jì)能力已經(jīng)追上了國際芯片大廠，中外在已量產(chǎn)的最先進(jìn)的手機(jī)芯片領(lǐng)域的差距正在縮小，小米有機(jī)會(huì)追上高通、聯(lián)發(fā)科、三星、蘋果的步伐。
“兩款自研玄戒芯片、三款搭載自研芯片的終端產(chǎn)品，是小米芯片戰(zhàn)略的重要成果展示，不論遇到多大的困難，小米芯片研發(fā)都會(huì)堅(jiān)持下去?！崩总娀仡櫾煨練v程感慨良多，在未來五年（2026-2030） 小米研發(fā)投入預(yù)計(jì)2000億元。
小米發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。直播截圖/圖
YU7售價(jià)未公布，小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望持續(xù)受益
“御7，御風(fēng)而行，這個(gè)詞來自《莊子·逍遙游》，駕著風(fēng)飛行?！崩总娊忉屲嚸x法，當(dāng)晚小米汽車首款SUV車型小米YU7首次正式亮相。
在外觀上，YU7傳承小米SU7系列家族化設(shè)計(jì)，具備1:3頭身比，同時(shí)全新升級(jí)家族鏤空水滴大燈和光環(huán)尾燈。內(nèi)飾方面，YU7配備前排雙零重力座椅、后排135度靠背角度。
小米YU7有三個(gè)版本分別為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版；全系超長續(xù)航，其中標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航835km，全系配備700TOPS 輔助駕駛算力，以及激光雷達(dá)。
馮翠婷提到，YU7 作為公司第二款車型，面向更為廣闊的SUV市場(chǎng)?？紤]到 20萬-30萬價(jià)格帶SUV市場(chǎng)規(guī)模超過轎車市場(chǎng)規(guī)模70%，參考 SU7上市24小時(shí) 88898 臺(tái)大定，以及目前小米汽車緊張的產(chǎn)能，如果發(fā)布會(huì)開啟小訂，我們預(yù)計(jì) 24小時(shí)訂單有望突破15萬臺(tái)。
不過，小米YU7當(dāng)晚并未開啟小訂?！坝芯W(wǎng)友提到定價(jià)19.9萬元，這是不可能的，對(duì)標(biāo)Model Y的配置，售價(jià)差不多在三十幾萬元?！崩总姳硎?，小米YU7將于今年7月上市，屆時(shí)將公布售價(jià)。
汽車業(yè)務(wù)是小米集團(tuán)2024年最大的亮點(diǎn)，當(dāng)年3月，小米汽車第一款轎車車型小米SU7正式問世，此后在產(chǎn)能擴(kuò)張和交付執(zhí)行上進(jìn)展飛速。
小米集團(tuán)2024年財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日，小米汽車交付了第20萬輛。雷軍也將小米汽車2025年全年交付目標(biāo)上調(diào)，全年交付目標(biāo)由30萬輛提高至35萬輛。
發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，雷軍公布了小米汽車最新銷量，小米SU7 系列累計(jì)交付25.8萬輛，4月份交付2.8萬輛。
SUV市場(chǎng)比轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈，小米還能沖出重圍？雷軍此前表示，“這個(gè)領(lǐng)域高手如林，每個(gè)都有超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。但我相信，YU7 有著不可替代的獨(dú)特魅力?！?br/>
小米YU7 是為誰而設(shè)計(jì)的？雷軍提到，“是為那些無法容忍平庸的人，那些始終走在時(shí)代前列的人。無論世界如何紛繁，他們都能從容不迫、舉重若輕。這就是我們小米 YU7，為先進(jìn)的時(shí)代精英打造的先進(jìn)的 SUV?！?br/>
國泰海通證券認(rèn)為，小米YU7為SUV車型，將在現(xiàn)有車型（轎車/跑車）的基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。SUV車型可以兼顧更豐富的使用場(chǎng)景，具備更強(qiáng)的載人載物能力，較為適合多口之家的用車需求。新車銷量值得期待，小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望持續(xù)受益。
此外，雷軍還宣布將推出“高階駕駛培訓(xùn)”，綜合訓(xùn)練加速/制動(dòng)/緊急變線、繞樁練習(xí)、低附著路面練習(xí)等應(yīng)急場(chǎng)景，幫助用戶提升安全駕駛能力。
“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，路遙知馬力”。雷軍表示，今天的小米肯定還不夠強(qiáng)大，還有很多不盡如人意，不完美的地方，但下一個(gè) 5 年，一定會(huì)有更堅(jiān)實(shí)的成長。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 陳維城
編輯 韋英姿
校對(duì) 楊許麗
