新京報訊 據(jù)“中國鐵路”微信公眾號消息，5月14日，一趟載有商品汽車及汽車零配件的跨境班列從山東煙臺港出發(fā)，前往新疆喀什口岸，這是全國首趟“一單制”跨境鐵海聯(lián)運(yùn)班列。
這趟班列貨物從韓國起運(yùn)，經(jīng)海運(yùn)后抵達(dá)山東煙臺港，隨后卸船、通關(guān)、裝車，經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)新疆喀什口岸。整個過程，承運(yùn)企業(yè)只需一張鐵路貨運(yùn)單據(jù)，就可以讓跨境商品實現(xiàn)“國際海運(yùn)與國內(nèi)鐵路”無縫銜接。
此前，日韓跨境商品汽車通過海運(yùn)到達(dá)山東后，承運(yùn)企業(yè)需要單獨對接國內(nèi)各類物流企業(yè)完成接續(xù)運(yùn)輸，辦理手續(xù)繁瑣、貨物跟蹤不便、運(yùn)輸時間長。
這種“國際海運(yùn)+國內(nèi)鐵路”一站式服務(wù)模式，為日韓客戶打造了穩(wěn)定高效的物流新通道，大大提升了跨境貨物的運(yùn)輸效率，韓國到中亞地區(qū)的貨物運(yùn)輸時間，從過去的25天壓縮至現(xiàn)在的12到14天。
編輯 張牽
