昨日上午11時許，一輛雙層公交車在廣西南寧市青竹立交橋下撞上限高架，公交車車頂被掀掉，28名乘客受傷。圖/CFP
肇事駕駛員被控制；限高架施工未通報交通局和公交公司；事發(fā)前兩天一工程車被限高架剮倒
昨日臨近中午，南寧一輛雙層公交車在立交橋下與限高架剮蹭后被“削頂”，導(dǎo)致28人不同程度受傷。記者采訪了解到，類似事故并非第一次發(fā)生，事故與司機(jī)駕駛不慎、相關(guān)部門警示和通報工作不細(xì)致等因素有關(guān)。
講述
“橫梁從椅背高度掃過來”
昨日上午11時左右，廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司邕寧公交公司一輛車牌為桂A67222的701路雙層公交車行駛至竹溪大道青竹立交橋底時，與橋架限高防控架相剮，造成雙層公交車車頂脫落，公交車上乘客28人受傷。
記者當(dāng)日下午在現(xiàn)場看到，涉事公交車已被拖走，但路面散落的碎玻璃渣和橡膠條仍清晰可見。一道黑黃相間的限高架裝在道路上方非常顯眼，架子表面散發(fā)著明顯的油漆味，顯示剛安裝上沒多久。架子上一塊限高3.5米的圓牌被撞得凹陷變形。
事故發(fā)生后，傷者被及時送往醫(yī)院。南寧市第一人民醫(yī)院醫(yī)務(wù)部主任李家萱說，醫(yī)院接到120救護(hù)車送來的17名傷員，其中3名傷員受傷較為輕微，14名傷員傷情較重，目前正在留院觀察治療。“這17名傷員都是成年人，基本都是胸部以上的外傷，頭部受傷的情況居多?！崩罴逸嬲f，傷員都沒有生命危險。
乘客馬女士的頭部和右耳都纏上了厚厚的紗布。她告訴記者，當(dāng)時她就坐在公交車二層第一排，事情發(fā)生得非常突然，只聽見一聲巨響，整個車頂被掀開了，黃黑相間的橫梁從與椅背差不多的高度橫掃過來，馬女士躲閃不及，頭部被猛烈撞擊，右耳朵被撞裂口，鮮血直流。
記者了解到，坐在公交車二層靠前位置的乘客幾乎無一幸免。楊女士告訴記者，她家住在南寧市蒲廟一帶，經(jīng)常乘坐701路公交車?！?01路公交車有單層的，也有雙層的。在青竹立交橋那個地方，公交車有時走橋上，有時從橋下經(jīng)過，都沒有出現(xiàn)過問題?！?/p>
事實(shí)上，僅僅兩天前，同樣是在青竹立交橋底，一輛混凝土攪拌車經(jīng)過時也將一處剛設(shè)置的限高架剮倒，數(shù)噸重的架子將一輛小轎車尾部砸癟，車內(nèi)一女童輕微受傷。
而雙層公交車被“削頂”的事件在其他一些城市也曾發(fā)生。2011年7月21日，武漢市一輛509路雙層公交車通過徐洲新村鐵路橋時撞上限高的鋼梁，公交車上層的大部分車頂被剮裂，事故致10人受傷。
■ 調(diào)查
公交公司未獲相關(guān)部門通報
【限高架是誰建的？】
記者采訪了解到，城管部門是限高架的業(yè)主單位。南寧市市政工程管理處項(xiàng)目科副科長李輝向記者介紹，給全市立交橋安裝限高架的項(xiàng)目經(jīng)過多部門評審?fù)ㄟ^，目的是為了保護(hù)立交橋不被超高超限車輛撞擊損壞。他透露，據(jù)統(tǒng)計，南寧一些立交橋曾經(jīng)一年之內(nèi)受到數(shù)十次撞擊，嚴(yán)重威脅橋梁安全。
【限高架建于何時？】
李輝介紹，根據(jù)規(guī)劃，市政部門將對全市17座立交橋安裝60個限高防撞架，工程從去年12月10日開工，目前已完成8座立交橋的29個防撞架的安裝工作，整個工程計劃于今年5月完工。而青竹立交橋在3天之內(nèi)已經(jīng)安裝了3個防撞架，此次發(fā)生事故的限高防撞架于14日夜間至15日凌晨剛剛安裝完畢。
【限高架咋設(shè)3.5米？】
李輝表示，根據(jù)當(dāng)初項(xiàng)目評審確立的原則，限高架的高度以橋梁徑高最小值為標(biāo)準(zhǔn)，市區(qū)各立交橋下限高架的高度從3米多到5米各不相同。他解釋，青竹立交橋下左轉(zhuǎn)方向的徑高最小，為3.5米，因此限高架的高度被設(shè)定為3.5米。
【是否通報公交公司？】
廣西運(yùn)德集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，此前他們并未接到相關(guān)部門的通知。李輝則介紹，對于限高架建設(shè)對于交通組織的影響情況他們都會提前報備給交警部門，12日他們已將青竹立交限高架施工情況報備給南寧交警部門，但并未專門通報交通局和公交公司。
【誰該為事故負(fù)責(zé)？】
南寧市政、交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人均認(rèn)為，黃黑兩色的限高防撞架本身就是非常明顯的交通警示標(biāo)志，100米之內(nèi)都能清晰發(fā)現(xiàn)，而相關(guān)路段限速40公里每小時，司機(jī)能夠及時發(fā)現(xiàn)并采取繞行措施。南寧相關(guān)部門事后發(fā)布的信息提到，肇事駕駛員已被公安部門控制，安監(jiān)部門已啟動事故調(diào)查工作。據(jù)新華社
