“今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利”已成為小鵬汽車(chē)不能動(dòng)搖的目標(biāo)。
小鵬汽車(chē)5月21日晚發(fā)布的2025年一季報(bào)顯示，其總收入為158.1億元，同比增長(zhǎng)141.5%，環(huán)比下降1.8%；凈虧損為6.6億元，同比、環(huán)比分別收窄51.5%和50.1%。
對(duì)于本次財(cái)報(bào)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在財(cái)報(bào)電話會(huì)上稱(chēng)“增長(zhǎng)潛力開(kāi)始釋放”，還重申了盈利預(yù)期，“有信心在2025年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比翻倍以上的增長(zhǎng)，并預(yù)計(jì)將在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利，全年達(dá)到規(guī)模性自由現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正?！?/p>
為此，小鵬汽車(chē)披露將圍繞多個(gè)價(jià)格區(qū)間推進(jìn)密集產(chǎn)品投放，覆蓋從15萬(wàn)元至30萬(wàn)元以上的主流市場(chǎng)，期望通過(guò)新車(chē)型密集發(fā)布、國(guó)際化擴(kuò)張和AI技術(shù)的加速變革“三條增長(zhǎng)曲線”發(fā)力。
盈利預(yù)期顯示出何小鵬對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的信心。不過(guò)，盈利不是僅靠一兩款熱銷(xiāo)車(chē)型帶來(lái)的短期效應(yīng)，而是對(duì)企業(yè)綜合能力、戰(zhàn)略和差異化優(yōu)勢(shì)的全面考驗(yàn)。盡管一季度業(yè)績(jī)超預(yù)期，但在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭能否維持，毛利率能否持續(xù)改善，研發(fā)和銷(xiāo)售費(fèi)用能否保持投入與效率并存，這些問(wèn)題都將繼續(xù)考驗(yàn)小鵬汽車(chē)。
一季度汽車(chē)毛利率提升至10.5%
今年一季度，小鵬汽車(chē)來(lái)自汽車(chē)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售收入增加至143.7億元，比去年同期的55.4億元增長(zhǎng)159.2%，但環(huán)比下滑2.1%。
對(duì)于業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)，何小鵬將其歸因于小鵬在產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)和經(jīng)營(yíng)上體系化能力的綜合提高。
一季度，小鵬汽車(chē)毛利率達(dá)到15.6%，相比于去年同期的12.9%和去年四季度的14.4%均有所增加，超過(guò)零跑汽車(chē)一季度14.9%的毛利率；汽車(chē)毛利率為10.5%，同比提升5個(gè)百分點(diǎn)。
與零跑汽車(chē)相似，小鵬汽車(chē)毛利率的提升也與戰(zhàn)略合作有關(guān)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)第一季度服務(wù)及其他業(yè)務(wù)收入為14.4億元，其他業(yè)務(wù)毛利率為66.4%，環(huán)比增長(zhǎng)6.8個(gè)百分點(diǎn)。該收入的主要構(gòu)成包括與大眾汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)行平臺(tái)與軟件戰(zhàn)略以及技術(shù)研發(fā)服務(wù)收入等。
毛利率增長(zhǎng)之下，小鵬汽車(chē)的盈利能力也在改善。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)第一季度凈虧損6.6億元，而去年同期和2024年第四季度分別為虧損13.7億元和13.3億元。此外，小鵬汽車(chē)在第一季度收到政府補(bǔ)貼等其他收入，也使得其虧損大幅收窄。
對(duì)于第一季度的補(bǔ)貼，小鵬汽車(chē)方面表示，一季度收到了一定水平的監(jiān)管補(bǔ)貼、稅收返還和稅務(wù)處理費(fèi)退款等，這些收入的確認(rèn)基于一季度實(shí)際收到的現(xiàn)金款項(xiàng)，但不確定接下來(lái)幾個(gè)季度是否還能從這類(lèi)收入確認(rèn)中受益。
二季度完成5款車(chē)型的年度改款
今年第一季度，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)9.4萬(wàn)輛，相較2024年同期的2.18萬(wàn)輛增長(zhǎng)了330.8%。其預(yù)計(jì)，第二季度總交付量約為10.2萬(wàn)輛至10.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)237.7%至257.5%；收入預(yù)計(jì)為175億元至187億元，同比增長(zhǎng)115.7%至130.5%。
小鵬汽車(chē)對(duì)外公布了公司的三條增長(zhǎng)曲線，分別是AI和汽車(chē)的融合、從中國(guó)走向全球市場(chǎng)、具身人形機(jī)器人以及與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更深度的融合。
產(chǎn)品規(guī)劃方面，小鵬汽車(chē)將開(kāi)啟密集新車(chē)投放。何小鵬在電話會(huì)中透露，2025年第二季度將完成5款車(chē)型年款升級(jí)或增加配置，三季度將有2款全新的重磅車(chē)型開(kāi)始交付放量。“從三季度開(kāi)始，公司推出新車(chē)型的勢(shì)頭將更強(qiáng)勁，并延續(xù)至2026年，會(huì)帶來(lái)更多交付量?！?/p>
對(duì)于第二條增長(zhǎng)曲線，盡管小鵬汽車(chē)在今年一季度財(cái)報(bào)中未單獨(dú)披露海外市場(chǎng)營(yíng)收金額或占比，但管理層預(yù)計(jì)海外業(yè)務(wù)在未來(lái)三年將高速擴(kuò)張，成為公司銷(xiāo)量和利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。
今年4月，小鵬汽車(chē)在香港舉辦了品牌發(fā)布會(huì)，宣布將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新和本地化戰(zhàn)略加速全球市場(chǎng)布局。小鵬汽車(chē)名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地表示，小鵬汽車(chē)目前重點(diǎn)關(guān)注的海外市場(chǎng)為歐洲、中東與東南亞，并已在英國(guó)與印度尼西亞等新市場(chǎng)完成渠道搭建。“短期內(nèi)小鵬不會(huì)以沖量方式進(jìn)入海外市場(chǎng)，而是基于長(zhǎng)期產(chǎn)品力、成本結(jié)構(gòu)與AI能力協(xié)同推進(jìn)品牌建設(shè)。”
不過(guò)，小鵬汽車(chē)方面也承認(rèn)，關(guān)稅對(duì)小鵬汽車(chē)在歐洲的盈利能力產(chǎn)生了影響，將通過(guò)“加強(qiáng)與本地合作伙伴協(xié)同、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)配置、評(píng)估本地化投資等方向”進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰
編輯 楊娟娟
校對(duì) 王心
