新京報貝殼財經(jīng)訊（記者白昊天）9月20日，汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇召開，中國汽研能源動力事業(yè)部副總經(jīng)理鮑歡歡分析了新能源汽車的起火特征，提出要構(gòu)建消防安全評估體系。

鮑歡歡。 主辦方供圖

鮑歡歡表示，新能源汽車的起火場景非常多樣，在地下停車場、露天場景、行駛過程中、充電過程中都有可能起火，甚至網(wǎng)上出現(xiàn)了私人停車場不允許新能源汽車進(jìn)入的消息。在停車場起火可能會給消防帶來巨大壓力，并帶來較大的財產(chǎn)安全危害。

其次，新能源汽車起火的危害較大。因?yàn)樾履茉雌嚻鸹鸷罂赡軙a(chǎn)生明火甚至爆炸，由于電池的化學(xué)特性可能會較難撲滅，給滅火工作帶來挑戰(zhàn)。

第三，新能源汽車起火原因較為復(fù)雜，引發(fā)新能源汽車起火或動力電池?zé)崾Э氐脑蚩赡軄碜詸C(jī)械（穿刺、碰撞）、電（短路）、熱（內(nèi)部熱失控）等方面，讓人難以預(yù)防。

因此，鮑歡歡認(rèn)為，汽車火災(zāi)安全的評估非常重要。中國汽研與應(yīng)急管理部天津消防所打造了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，結(jié)合消防、車企等多維數(shù)據(jù)，從人、車、環(huán)境三個維度進(jìn)行評估，形成了消防安全的評價規(guī)程。中國汽研希望通過這一規(guī)程，對企業(yè)的車輛生產(chǎn)制造，安全管理提供更多標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

編輯 岳彩周

校對 吳興發(fā)