新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王琳琳）7月12日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2024中國(guó)汽車論壇上表示，“我們將不斷深化開放合作，堅(jiān)持國(guó)際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展，反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義；推動(dòng)碳足跡核算、產(chǎn)品認(rèn)證等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則互認(rèn)，歡迎各國(guó)企業(yè)加大在華投資，深化技術(shù)合作，支持中外汽車車企聯(lián)合開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，共享創(chuàng)新成果，共建全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌。圖/主辦方供圖

辛國(guó)斌表示，今年上半年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，汽車銷量為1404.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%，為支撐工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用；新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)32%，占汽車新車總銷量的35.2%，同比提升6.9個(gè)百分點(diǎn)，電動(dòng)化發(fā)展再上新臺(tái)階；此外，智能化發(fā)展開啟了新征程。

不過(guò)辛國(guó)斌也表示，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)，汽車芯片、基礎(chǔ)軟件等存在短板，新一代動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)加劇；國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求不夠旺盛，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，出現(xiàn)了一些無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，不少企業(yè)利潤(rùn)下降甚至虧損，企業(yè)間拖欠賬款情況增多。這些現(xiàn)象影響和沖擊了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局深刻變化，一些國(guó)家和地區(qū)構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)貿(mào)易政策壁壘，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的國(guó)際經(jīng)貿(mào)秩序。

對(duì)于如何鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，辛國(guó)斌建議持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，堅(jiān)持開放合作。他表示要立志做百年老店，胸懷敬畏之心，守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，堅(jiān)決抵制不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，維護(hù)風(fēng)清氣正的市場(chǎng)環(huán)境；而產(chǎn)業(yè)鏈分工合作是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、降本、增效的必然選擇。

此外，辛國(guó)斌表示，下一步工信部將著力保障產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行，落實(shí)汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案；同時(shí)將積極支持技術(shù)創(chuàng)新，加快推動(dòng)新一代動(dòng)力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、大模型等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化；將深化試點(diǎn)示范，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加快推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。

編輯 黃鑫宇

校對(duì) 柳寶慶