新質(zhì)生產(chǎn)力正在成為時(shí)下最熱詞語。
3月5日，十四屆全國人大二次會(huì)議在人民大會(huì)堂舉行開幕會(huì)。國務(wù)院總理李強(qiáng)代表國務(wù)院向十四屆全國人大二次會(huì)議作政府工作報(bào)告?！靶沦|(zhì)生產(chǎn)力”首次寫入政府工作報(bào)告，并出現(xiàn)在了重要位置。
政府工作報(bào)告主要從推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級、積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)、深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展等三個(gè)方面進(jìn)行了闡述和規(guī)劃。
中國企業(yè)研究院首席研究員李錦向記者表示，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，是一場生產(chǎn)力躍遷，主要力量在企業(yè)。
全國政協(xié)委員，中國石化集團(tuán)公司董事長、黨組書記馬永生接受記者采訪時(shí)表示，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力快速形成，有效釋放了經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。
“我認(rèn)為，新能源汽車應(yīng)當(dāng)成為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，體現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、品牌向上，體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”，全國人大代表、奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍這樣說道。
“作為新能源企業(yè)，要在推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上做足文章，需要緊緊扭住新質(zhì)生產(chǎn)力這個(gè)牛鼻子”，全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊蜗蛴浾弑硎尽?/p>
鞏固擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢
提到新質(zhì)生產(chǎn)力，政府工作報(bào)告提出，要積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。要鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
李錦認(rèn)為，我國在新質(zhì)生產(chǎn)力方面已經(jīng)創(chuàng)造了許多傲人成就，譬如中國空間站遨游太空、蛟龍潛水器探秘深海、“中國天眼”FAST巡天觀測、國產(chǎn)大飛機(jī)C919飛向藍(lán)天……科技創(chuàng)新，如同撬動(dòng)新事物的杠桿，總能迸發(fā)出令人意想不到的強(qiáng)大力量。
他認(rèn)為，作為中國特色社會(huì)主義重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ)，國有企業(yè)不僅要做發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的排頭兵，還要在推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用，責(zé)任極其重大。
企業(yè)家對此有著更為切身的體會(huì)。
今年兩會(huì)期間，尹同躍建議，鼓勵(lì)智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新及商業(yè)模式創(chuàng)新。3月5日上午，在十四屆全國人大二次會(huì)議開幕式前的首場代表通道上，尹同躍在接受采訪時(shí)表示，中國汽車擁抱全球化，走高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展之路，要在做好產(chǎn)品、服務(wù)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大研發(fā)投入，加大品牌建設(shè)投入，打造極致的產(chǎn)品力，為“中國智造”“中國創(chuàng)造”“中國品牌”增光添彩、鍍上金色。
作為民營企業(yè)家，張?zhí)烊蜗蜇悮へ?cái)經(jīng)記者表示，政府工作報(bào)告讓他受益匪淺，未來，他認(rèn)為企業(yè)一方面要持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入，鍛強(qiáng)研發(fā)體系，用技術(shù)的創(chuàng)新與突破推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。另一方面，企業(yè)要建立完善的人才培養(yǎng)機(jī)制，吸引更多優(yōu)秀人才加入新能源事業(yè)，不斷提升人才的素質(zhì)和水平。
此外，他認(rèn)為可以打通研發(fā)、營銷、制造、服務(wù)、回收、物流的全價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)從資源到商品，商品再到資源的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，助推產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為新質(zhì)生產(chǎn)力重要抓手
政府工作報(bào)告提出，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，還要深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展。要實(shí)施制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用，推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化，建設(shè)智慧城市、數(shù)字鄉(xiāng)村。健全數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度，大力推動(dòng)數(shù)據(jù)開發(fā)開放和流通使用。我們要以廣泛深刻的數(shù)字變革，賦能經(jīng)濟(jì)發(fā)展、豐富人民生活、提升社會(huì)治理現(xiàn)代化水平。
中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長、專精特新企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)工程執(zhí)行主任袁帥表示，新質(zhì)生產(chǎn)力指的是以科技創(chuàng)新、信息技術(shù)、高端制造等為核心的生產(chǎn)力。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，新質(zhì)生產(chǎn)力的作用和意義在于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、提高生產(chǎn)效率、降低資源消耗等，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
同時(shí)，新質(zhì)生產(chǎn)力對企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級具有重要影響，可以推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場拓展，提高企業(yè)的核心競爭力和市場份額。在科技創(chuàng)新、信息技術(shù)、高端制造等領(lǐng)域的企業(yè)更有可能受益于新質(zhì)生產(chǎn)力的推動(dòng)。這些行業(yè)的企業(yè)通過引入新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝，可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
學(xué)習(xí)了政府工作報(bào)告后，全國人大代表、傳化集團(tuán)董事長徐冠巨認(rèn)為，這給產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展指明了方向。他認(rèn)為，新趨勢下，過去那種習(xí)慣于“做規(guī)模”、盲目擴(kuò)產(chǎn)能的做法難以跟上新質(zhì)生產(chǎn)力的要求。
“中國企業(yè)升級發(fā)展，必須依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵式發(fā)展，必須依靠品質(zhì)提升、品牌提升、科技硬實(shí)力提升，與國際一流企業(yè)同臺競爭，這是我們的方向、更是我們的責(zé)任。”徐冠巨說。
徐冠巨認(rèn)為，各級政府可以在政策和資源上，推動(dòng)企業(yè)從單純模式創(chuàng)新大力轉(zhuǎn)向科技創(chuàng)新，創(chuàng)造更多的原創(chuàng)性、突破性、顛覆性成果，向科技硬實(shí)力要效益、要品質(zhì)、要品牌。
但需要注意的是，馬永生接受記者采訪時(shí)還表示，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨一些問題挑戰(zhàn)。比如，低水平投入和重復(fù)建設(shè)問題突出、財(cái)稅支持覆蓋面不全、金融機(jī)構(gòu)信貸體系與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)的匹配性不足等。
馬永生認(rèn)為，國家層面可以系統(tǒng)開展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作，有效收集各地區(qū)產(chǎn)業(yè)、各細(xì)分領(lǐng)域等發(fā)展情況，以“一業(yè)一策”“一企一策”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局。
可以以最高級別研究部門官員組成人工智能特別委員會(huì)，推動(dòng)AI立法、監(jiān)管等形式，建立國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策高級別協(xié)調(diào)機(jī)制，如在以芯片為代表的科技競爭領(lǐng)域、以可再生能源為代表的能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域等組建重點(diǎn)行業(yè)發(fā)展委員會(huì)，承擔(dān)細(xì)分領(lǐng)域規(guī)劃制定、投入計(jì)劃、配套政策制定和跨領(lǐng)域政策協(xié)調(diào)等職能。
如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級
報(bào)告還提出，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，要推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級。要實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)，著力補(bǔ)齊短板、拉長長板、鍛造新板，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競爭力。要推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。
中國數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫專家洪勇分析稱，與傳統(tǒng)生產(chǎn)力相比，新質(zhì)生產(chǎn)力顯著區(qū)別在于對科技創(chuàng)新的深度依賴、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級化轉(zhuǎn)型、資源利用效率的大幅提升以及生產(chǎn)要素配置的優(yōu)化整合。
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，新質(zhì)生產(chǎn)力扮演著推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變、提升國際競爭力、助力現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)和響應(yīng)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重要角色，對于我國實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、保障經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定、建設(shè)生態(tài)文明社會(huì)具有重大戰(zhàn)略意義。
在談到供應(yīng)鏈時(shí)，全國政協(xié)常委、全國工商聯(lián)副主席、重慶市工商聯(lián)主席、賽力斯集團(tuán)董事長張興海表示，自2009年起，中國已連續(xù)15年成為全球汽車生產(chǎn)和銷售的第一大國，但與整車相比，中國汽車供應(yīng)鏈的發(fā)展卻相對滯后。2023年通過對百余家供應(yīng)鏈企業(yè)走訪調(diào)研，我真實(shí)地發(fā)現(xiàn)中國汽車供應(yīng)鏈企業(yè)，整體呈現(xiàn)散而多、小而弱、盈利能力差的格局，集成化程度不高。
供應(yīng)鏈企業(yè)已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上較為薄弱的環(huán)節(jié)，難與中國整車企業(yè)建立如同博世、大陸與國際整車企業(yè)之間的長期穩(wěn)定戰(zhàn)略合作關(guān)系，有落伍于整車企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新步伐的風(fēng)險(xiǎn)，有掉鏈和斷鏈的風(fēng)險(xiǎn)。
“發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是中國汽車培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手，需要整車企業(yè)及供應(yīng)鏈企業(yè)齊頭并進(jìn)”，張興海認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和電動(dòng)化正在重塑汽車供應(yīng)鏈體系，為中國汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展提供了絕好的契機(jī)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 林子
編輯 徐超
校對 柳寶慶
